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国家纳米中心研发新型碳纤维复合材料，应对30年一遇的大雷电
现在一架飞机重量的52%—53%，或者说一架飞机体积的80%以上都是碳纤维复合材料。与传统的铝合金材料相比，它可以使飞机的自身重量大大降低，但使其脆性变强。中科院国家纳米科学中心与空客（北京）工程技术中心在北京签署合作协议，将就碳纤维复合材料通过纳米改性以增强韧性等一系列问题联合攻关。
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【技术π】碳纳米管“leader”天奈科技
受动力电池市场拉动，国内碳纳米管需求规模增长迅速。高工产研锂电研究所(ggii)预计，未来五年，全球cnt导电浆料需求量将保持40.8%的年复合增长速度，2023年需求量将达19.06万吨。
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世界首次 我科学家制备出单层石墨烯纳米带
27日，记者从天津大学了解到，该校封伟教授团队通过含氟自由基切割单壁碳纳米管，在世界范围内首次制备出单层石墨烯纳米带，所申请的国际专利也于近日获得授权。这是中国科学家首次通过一步法获得单层石墨烯纳米带，其作为原电池正极材料能量密度较进口产品可提升30％。
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石墨散热膜的生产工艺及在手机中的应用解析！
石墨膜也就是石墨散热膜，其实就是导热石墨片，它是一种纳米先进复合材料，能够适应任何表面均匀导热，并且具有emi电磁屏蔽效果。
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恒天海龙—东华大学高性能碳纤维研发中心&研发基地揭牌
3月14日，“恒天海龙—东华大学高性能碳纤维研发中心”和“恒天海龙—东华大学高性能碳纤维研发基地”揭牌仪式在上海松江东华大学图文信息中心举行。
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江苏省石墨烯创新中心正式揭牌：将树立江苏石墨烯品牌标杆，探索创新发展新模式
3月23日，江苏省石墨烯创新中心在南京揭牌。2018年底，江苏省石墨烯创新中心正式获批试点建设，省工信厅同意依托由江南石墨烯研究院、常州第六元素科技股份有限公司、常州二维碳素科技有限公司等18家股东共同出资组建的江苏江南烯元石墨烯科技有限公司作为石墨烯创新中心试点建设载体。该公司在管理架构上采用“公司 联盟”的新模式，凝聚中国电子科技集团55所、中科院苏州纳米所、常州大学等知名高校、院所和上下游企业共同参与创新中心建设，以实现资源共享、优势互补。
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“学霸型”纳米新材料石墨烯在储能和复合材料领域 应用前景大好
“学霸型”纳米新材料石墨烯在储能和复合材料领域 应用前景大好 石墨烯作为一种“学霸型”纳米新材料各项性能突出，应用领域广泛，目前主要被应用在能源、复合材料以及过滤净化等领域。而由于石墨烯研发成本高、尚未完全实现产业化，因此市场应用未得到全面推广，未来随着技术和商用的成熟，石墨烯在储能和复合材料领域的应用将得到大幅扩大。 石墨烯性能优势突出，应用领域广泛 石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的单层纳米新材料，是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性最好的一
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在国内率先研发出碳陶材料 “世鑫新材”即将正式投产
位于动力谷自主创新园的湖南世鑫新材料有限公司（简称“世鑫新材”），已成功研发碳陶材料。根据计划，本月世鑫新材新厂房建成，设备调试也将进入尾声，公司即将驶入发展“快车道”。 今年3月，世鑫新材4.67万平方米的新厂房即将投入使用，预计3年内可实现年产值5亿元，高速列车制动盘市场占有率超过20%。在去年德国柏林轨道交通技术展上，一台中国展车惊艳全场，车上就装有世鑫新材自主研发生产的碳陶制动盘。 碳陶复合材料是碳和陶、软和硬的完美组合。相比传统材料，碳陶质量更轻，抗氧化，能耐2000℃高温，
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山西北都碳材料有限公司3万吨超高功率石墨电极项目建设顺利
日前，总投资3亿元的山西北都碳材料有限公司年生产加工3万吨超高功率石墨电极项目一期工程即将完工，5月份将进入试生产。 山西北都碳材料有限公司是稷山县2018年“以企招商，以情招商”落地项目。公司正在建设的年生产加工3万吨超高功率石墨电极项目，规划分两期建设。 一期工程投资1.5亿，去年7月份开始动工建设。工程进展非常顺利，现在已经完成38室焙烧车间、浸渍车间主厂房建设。现在工人们正在砌筑窑炉、各种设备正在安装调试，于5月1日点火运行。
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